Một người dân quận 5 cho biết: “Đường Nguyễn Chí Thanh, đoạn trước Bệnh viện Chợ Rẫy, là tuyến đường điểm của TP, nhưng cứ 10 giờ đêm là xe đẩy, xe bán cơm, bánh mì, hàng ăn… tràn xuống lòng đường buôn bán thành khu chợ đêm tự phát”
Tình trạng phổ thông ở hồ hết tuyến đường là hộ kinh doanh mặt tiền xâm lấn hò để buôn bán, dựng xe, thậm chí chiếm hò và cả lòng đường để làm bãi tu chỉnh ô tô như đường Nguyễn Công Trứ (quận 1), Lý Thái Tổ (quận 3 và quận 10), đường An Dương Vương (quận 5).
Tuốt tuột thềm trước trụ sở Công an quận 1 (số 73 Yersin, phường Cầu Ông Lãnh) bị trưng dụng làm bãi giữ xe của đơn vị này. Theo thống kê, hiện có 1. 000 đồng/m2, tính ra mỗi tháng công ty này chỉ phải nộp hơn 2 triệu đồng phí dùng hè! Điều 25a và 25c Nghị định 100/2013/NĐ-CP ngày 3-9-2013 của Chính phủ (sửa đổi, bổ sung một số quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng liên lạc đường bộ của Nghị định 11/2010/NĐ-CP) cho phép người dân sử dụng một phần hè phố trong trường hợp làm điểm giữ xe cho đám ma đám cưới, nhưng không quá 48 giờ; một số vỉa hè được trông giữ xe có thu phí, nhưng phải bảo đảm phần hè phố còn lại dành cho người đi bộ có bề rộng tối thiểu đạt 1,5m.
437 điểm có dùng hạ hoặc một phần vỉa hè để kinh doanh, thế nhưng chưa ai được nhắc nhỏm phải bảo đảm thực thi đúng tinh thần Nghị định 100/2013/NĐ-CP.
Giờ cao điểm sáng và chiều, ở đoạn đường này luôn chen chúc người và xe chờ vào bãi gửi xe, nhiều người đứng chờ ô tô buýt, lại thêm nhiều ô tô đậu dưới lòng đường, khiến liên lạc đoạn đường này khôn xiết phức tạp. Dưới lòng đường thì nghẹt ô tô và hàng quán. Ngày 20-10-2013 tới đây, Nghị định 100/2013/NĐ-CP có hiệu lực, thế nhưng vẫn chưa thấy chính quyền các địa phương và các cơ quan chức năng liên quan khai triển việc giải tỏa tình trạng chiếm dụng hè để có lối dành cho người đi bộ trên các tuyến đường Đặng Thái Thân, Thuận Kiều, Nhật Tảo (quận 5), Cách Mạng Tháng Tám, Thành Thái, Bắc Hải (quận 10), Cô Bắc, Cô Giang, Đề Thám, Hồ Hảo Hớn (quận 1), Bùi Hữu Nghĩa (Bình Thạnh), Nguyễn Văn Nghi (Gò Vấp)… THƯ LÊ - THU HƯỜNG.
Cơ quan quốc gia cũng vi phạm Không chỉ hộ mặt tiền hay người buôn bán nhỏ xâm lấn hè để kinh doanh, ngay cả một số cơ quan nhà nước, dài, bệnh viện… cũng chiếm vỉa hè làm bãi giữ xe.
Tệ hại hơn, buổi tối, nhiều con phố trở nên chợ đêm tự phát. Lề đường không còn chỗ trống nên người đi ô tô buýt phải xuống lòng đường đợi xe và đương nhiên xe buýt cũng đành đậu giữa đường để đón và trả khách.
Hao hao, bên hông Bệnh viện Phụ sản Từ Dũ (đường Nguyễn Thị Minh Khai, quận 1), trước đây lề đường rộng thênh thang bị dùng làm nơi đậu ô tô. Hạ nào cũng bị chiếm dụng “Đợi ô tô buýt mà găng như đánh cược với mạng sống, thềm bị chiếm dụng nên tôi đành xuống lòng đường đứng đón ô tô buýt”, chị Mạc Đinh Xuyến đứng đợi ô tô buýt ở trạm trước cửa số nhà 26 Nguyễn Thị Nghĩa (quận 1) than phiền.
Từ ngày TP xóa điểm đậu ô tô này, vỉa hè cũng không được trả cho khách bộ hành, mà thay vào đó cả trăm mét hạ nơi đây bị trưng dụng làm bãi giữ xe gắn máy. Bãi xe chiếm hết hạ trên đường Nguyễn Công Trứ (phường Cầu Ông Lãnh, quận 1). Theo giấy phép do UBND quận 5 cấp, công ty này được sử dụng 180m2 thềm để làm bãi giữ xe cho bệnh viện. Lệ phí sử dụng số diện tích hè này là 12. Thật vậy, đường Nguyễn Thị Nghĩa tuy có lề đường rất rộng nhưng đều bị chiếm dụng làm nơi kê bàn ghế của các quán ăn và đậu xe máy.
Thềm trước hội sở UBND phường 17 quận Bình Thạnh (99 - 101 Xô Viết Nghệ Tĩnh) cũng thành bãi giữ xe máy; nhiều khi thiếu chỗ đậu, xe máy được dựng cả dưới lòng đường. Tình trạng này cũng xảy ra ở nhiều cơ quan nhà nước khác như UBND phường Cô Giang, quận 1 (đường Hồ Hảo Hớn); UBND phường 21, quận Bình Thạnh (đường Bạch Đằng); Chi cục Thuế quận 1 (đường Trần Quang Khải)… Đường Đặng Thái Thân (phường 11 quận 5) nằm bên hông Bệnh viện Đại học Y Dược, đi bộ cũng khó nói gì đi xe, vì thềm hai bên đều bị chiếm dụng làm bãi giữ xe do Công ty TNHH Dịch vụ Bảo Thịnh Phú kinh dinh giữ xe, lề đường không còn khoảng trống nào.
Xe máy xếp thành 5 - 6 hàng, từ sáng đến tối. Nhà chờ ô tô buýt cũng bị chèn ép bởi hàng rào của bãi giữ xe và người đi xe buýt cũng đành phải đứng đón xe dưới lòng đường.
